Подключение к CAN шине в автомобиле MAN

TGX – седельные тягачи и «одиночки». Полезная нагрузка: 15…70 тонн. Двигатели: 360…680 л.с..
TGS – седельные тягачи и «одиночки», строительная техника (на базе шасси МАН). Полезная нагрузка: 18…70 тонн. Двигатели: 360…680 л.с..
TGA – под этой моделью до 2007 года поставлялись ТС, которые позднее были разделены на модели ТGX и TGS.
TGM – грузовики, «одиночки», самосвалы. Полезная нагрузка: 7…20 тонн. Двигатели: 240…380 л.с..
TGL – грузовики. Полезная нагрузка: 5…7 тонн. Двигатели: 150…250 л.с..




Установка навигационного оборудования на автомобиль MAN производится с пассажирской стороны. В начале снимаем правую часть торпеды за которой находятся предохранители, CAN берём с левой стороны (см.на фото) CAN L-сине-белый, CAN H-сине-красный. (+) берём с предохранителя с обозначением стеклоподъёмники, минус берём с кузова, зажигание берём на панели предохранителей с обратной стороны: справа несколько гаек одна из них то что нам нужно (требуется прозвонить тестером).

Расположение блоков и цвета проводов могут изменяться в зависимости от модификации и комплектации автомобиля.

Для безопасного подключения к CAN шине советуем подключать оборудование через CanCrocodile.